距離王湑工作的按摩醫(yī)院不到50米，就是六安市解放南路公交車站，每個工作日，王湑都要乘坐兩次公交，一次是從家到醫(yī)院，一次是從醫(yī)院回家。車程不算長，王湑記得很清楚，“五站路，十三分鐘”。
按摩醫(yī)院與公交站之間的水泥路，不算長，也不算窄，但王湑走完這條路要花費的時間，與大部分人都要多。13歲時，因眼睛受到外傷，王湑雙眼失明。
雖然存在視力障礙，但王湑在家人同事的幫助下，已經(jīng)對在這段路非常熟悉。“走路都不是問題，就是以往到了公交車站，上公交車的時候要麻煩一些。”王湑介紹，以前每次獨自出門乘坐公交，都要讓家人幫他查好公交線路，到了公交站，再向乘客詢問到站公交信息，“有時候一愣神，公交車就開走了，只能再等下一班。”王湑說。
王湑正在觸摸盲文公交站牌。六安市交通運輸局供圖
近日，六安街頭的新設備，讓王湑的乘車體驗感大幅提升。2023年1月12日以來，六安公交首批23個盲文觸摸式公交站臺投入使用，視障人士只要用手觸摸站牌上的盲文，就能知道站臺和車輛信息。
站牌上一塊長方形不銹鋼鋼板上印有盲文的站臺信息。王湑用手觸摸著站牌上的盲文，“摸索”著站臺和車輛信息。“第一個是7路公交車的，這里是海洋大世界站臺，離醫(yī)院不遠，這樣以后坐公交出門也可以了，對于我們來說真的方便多了。”王湑興奮地說。
六安公交首批23個盲文觸摸式公交站臺投入使用。六安市交通運輸局供圖
張繼菊是六安7路公交車線路駕駛員，她也注意到到公交站臺的變化。“獨自乘坐公交的殘障人士數(shù)量不多，但絕對都是我們駕駛員重點關(guān)注的對象。”張繼菊介紹，今年以來，六安城區(qū)內(nèi)主要交通線路上的公交站臺實現(xiàn)升級改造，盲文觸摸式公交站牌就是其中一部分，張繼菊介紹，現(xiàn)在盲人乘客可以通過觸摸盲文站牌信息了解車輛路線信息，再配合站臺語音播報，可以比較方便地完成獨自乘車。
據(jù)了解，近年來，六安公交在積極保障特殊群體的出行服務方面出實招，相繼購置了15臺低入口、一級踏步新能源公交車投入運營;23個公交站臺進行了適老化改造，公交樞紐站和換乘中心公廁都進行了無障礙改造。一系列愛心之舉，為殘疾人和老年人出行提供了服務保障。
責任編輯：陸迪
