省政府辦公廳近日印發(fā)《安徽省綜合交通發(fā)展能級提升行動方案》，將實施綜合樞紐提能級專項行動等五大行動，進(jìn)一步提升安徽省綜合交通發(fā)展能級，加快建設(shè)交通強(qiáng)省。安徽省將構(gòu)建開放融合的機(jī)場群，到2027年，力爭形成“一樞八支多點(diǎn)”機(jī)場格局。完善暢達(dá)全國的綜合運(yùn)輸通道，實施“4軸5廊6通道”建設(shè)工程。
研究成立本土客運(yùn)航司
近年來，安徽省綜合交通體系加快完善，實現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“基本適應(yīng)”的轉(zhuǎn)變，正在向“適度超前”邁進(jìn)，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了強(qiáng)有力支撐。此次行動方案提出，實施綜合樞紐提能級專項行動等五大行動。重點(diǎn)打造聯(lián)動支撐的綜合交通樞紐城市，構(gòu)建開放融合的機(jī)場群，建設(shè)協(xié)同高效的港口群，大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)和樞紐經(jīng)濟(jì)。
安徽省將實施合肥國際樞紐建設(shè)工程，推進(jìn)合肥國際航空貨運(yùn)集散中心建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)合肥國際港務(wù)區(qū)，提升合肥樞紐國際服務(wù)功能。實施蕪湖樞紐能級提升工程和蚌埠綜合交通樞紐建設(shè)工程，積極培育阜陽、安慶、黃山等市為全國性綜合交通樞紐城市。
安徽未來或有自己的本土客運(yùn)航司和貨運(yùn)航司。安徽省方案提出，打造合肥區(qū)域航空樞紐，完善支線機(jī)場布局。加大對基地航司等經(jīng)營主體招引力度，研究成立本土客運(yùn)航司，適時組建本土貨運(yùn)航司。到2027年，力爭形成“一樞八支多點(diǎn)”機(jī)場格局，運(yùn)營全貨機(jī)航線20條以上，機(jī)場客貨保障能力分別達(dá)到5400萬人次/年和42萬噸/年，通用機(jī)場達(dá)到20個。
將新建綜合客運(yùn)樞紐
完善暢達(dá)全國的綜合運(yùn)輸通道，安徽省還將實施運(yùn)輸通道提能級專項行動。根據(jù)行動方案，安徽省將實施“4軸5廊6通道”建設(shè)工程，持續(xù)強(qiáng)化京港澳、武合寧、沿江、鄭合杭“4主軸”功能，推動各條主軸高速公路雙通道貫通。加快實現(xiàn)“5走廊”和“6通道”內(nèi)多種運(yùn)輸方式全線貫通。
實施區(qū)域交通提能級專項行動，安徽省將深度融入長三角交通一體化。實施長三角交通一體化建設(shè)工程，建設(shè)軌道上的長三角、航道上的長三角，到2027年，軌道交通、高速公路、干線航道省際接口分別達(dá)18個、22個、9個以上，普通國省干線公路基本實現(xiàn)等高對接，服務(wù)支撐共建省際毗鄰地區(qū)協(xié)同發(fā)展帶。
加密擴(kuò)容皖北地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，安徽省將實施皖北地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)加密擴(kuò)容工程，推進(jìn)徐宿高速、淮宿蚌鐵路等項目建設(shè)，建成亳州、蚌埠機(jī)場，適時建設(shè)宿州機(jī)場。
實施運(yùn)輸服務(wù)提能級專項行動，未來市民出行將更便利。安徽省行動方案提出，建設(shè)站城一體的綜合樞紐場站，實施綜合交通樞紐建設(shè)工程，建成合肥機(jī)場綜合交通中心等一批重點(diǎn)樞紐項目。到2027年，新建綜合客運(yùn)樞紐換乘距離控制在300米以內(nèi)、至中心城區(qū)半小時可達(dá)率超過90%，新建綜合貨運(yùn)樞紐多式聯(lián)運(yùn)換裝1小時完成率超過90%。
安徽商報融媒體記者 劉媛媛
責(zé)任編輯：王振華
